2022 m. „Porsche 911 GT3“ dega sportiniams automobiliams

Nedaugelis transporto priemonių įkūnija tikslaus įrankio koncepciją geriau nei 2022 m. Porsche 911 GT3, ir, kaip ir bet kuris puikus įrankis, GT3 reikalauja pagarbos.

Naudokite Randall peilį kaip atsuktuvą ir greičiausiai prarasite vinį. Panašiai, jei 911 GT3 naudosite kasdieniam vairuotojui, jūsų ausis ir stuburą užpuls viena sportiškiausių transporto priemonių su valstybiniu numeriu.

Bet jūs atrodysite, skambėsite ir pasirodysite taip, kaip keli kiti bėgimo dienomis.

Tokia yra 911 GT3 esmė: distiliuoti neabejotiną Porsche sportinį automobilį iki jo esmės. Nuo garso izoliacijos salone iki vairo reakcijos iki važiavimo komforto – 911 sukurtas siekiant greičio, o ne komforto. Žinoma, salonas aptrauktas oda ir zomša, pasirenkami dviejų atspalvių lengvojo lydinio ratlankiai, o navigacijos sistema yra pasaulinės klasės. Tačiau nesupainiokite GT3 su prabangiu automobiliu. Kiekvienas colis ir uncija buvo nušlifuotas iki puikios kokybės.

911 yra „Porsche“ deglo nešėjas, gimęs 1964 m., kad galėtų lenktyniauti. Nepaisant beveik 60 metų pažangos komforto ir pagalbos vairuotojui srityje, GT3 yra 502 arklio galių priminimas.

Kiek?

2022 m. 911 GT3 kainos prasideda nuo 161 100 USD, neįskaitant 1 350 USD kelionės tikslo mokesčio ir 1 700 USD dujų gurkšnio mokesčio. (Vairuojant mieste dvivietis automobilis pasiekia tik 14 mpg, o šis skaičius dažniau siejamas su pristatymo furgonais, nei su 198 mylių per valandą dviviečiu automobiliu.)