„McLaren“ atskleidžia „Gran Turismo“ įkvėptą „Solus GT“ bėgimo automobilį – „GTPlanet“

McLaren atskleidė riboto važiavimo trasos automobilį, įkvėptą prekės ženklo „Vision Gran Turismo“ koncepcija automobilis parodytas pirmą kartą Gran Turismo Sportas.

„McLaren Solus GT“, kuriame yra tik 25 automobiliai, apie kuriuos jau buvo kalbama, atrodo labai panašiai kaip 2017 m. „Ultimate Vision Gran Turismo“. Tačiau yra dar keletas paprastų patobulinimų, kad būtų patogiau vairuoti transporto priemonę.

Tai prasideda nuo sėdėjimo padėties, kuri yra įprasta sėdynė, nors ir specialiai pritaikyta savininkui, o ne koncepcinio automobilio gulima padėtis. Vis dėlto tai tik vienos sėdynės dizainas, o į automobilį įlipate per į priekį slystamą stogelį, panašiai kaip Batmobile iš Betmenas ir Betmeno sugrįžimas.

Ten jus pasitinka F1 stiliaus ratas su integruotu prietaisų skydeliu – niekuo nepanašiu į virtualią transporto priemonę – o apvyniojamas priekinis stiklas suteikia 180 laipsnių vaizdą iš sėdynės. Be to, yra vaizdo galinio vaizdo ekranas, kuris paima vaizdus iš kameros, esančios ritininiame lanke.

„Solus“, o ne iš „McLaren“ anglies junginių vamzdžių linijos, gaminamos netoli Šefildo (JK), turi individualų anglies monokokį, kuriame variklis ir lenktynėse sukurta septynių greičių pavarų dėžė naudojami kaip įtempti elementai.

Tai taip pat gana variklis, kai „McLaren“ atsisakė tradicinio V8 (ir visai neseniai hibridas V6) 5,2 litro V10 naudai. Priešingai nei VGT, nėra jokios elektrinės pagalbos, todėl šis natūraliai įsiurbtas agregatas siunčia visus 828 AG galinius ratus.

Tai yra keli žingsniai nuo kai kurių galingesnių „McLaren“ agregatų, tačiau V10 buvo pasirinktas kaip konstrukcinis komponentas. Be to, jis nekelia didelio svorio, nes „Solus GT“ yra mažiau nei metrinė tona (2 205 svarai).

Visa tai padeda „McLaren“ pasiekti 60 mylių per valandą greitį per mažiau nei 2,5 sekundės ir įsibėgėti iki daugiau nei 200 mylių per valandą – nors jis šiuo metu buvo išbandytas trasoje prieš galutinius našumo duomenis.

Tačiau „McLaren“ tikslas nėra tiesioginis našumas. Bet kokiu atveju tai nėra teisėta keliuose, o jo paskirtis yra grynas bėgių automobilis.

Tuo tikslu jame yra didžiulis priekinis skirstytuvas, tiekiantis orą į žemės efekto tunelius po automobiliu ir iš didžiulio galinio difuzoriaus. Taip pat yra didelis, fiksuotas galinis sparnas su dviem elementais – deja, nėra pasipriešinimo mažinimo sistemos, kaip „Vision GT“ automobilyje.

Visa tai sukuria daugiau nei paties automobilio svorio prispaudžiamosios jėgos, nors „McLaren“ nenurodo greičio pagal tą 1,2 tonos (2 645 svaro) prispaudimo jėgą.

Vilkimą sumažina uždari ratų atramos, kuriose yra 18 colių aliuminio centrinio užrakto ratai su LMP1 klasės padangomis, kuriose yra anglies pluoštu dengtos plieninės pakabos jungtys. Pakaboje naudojami vidiniai sukimo strypai su stūmimo strypų sistema priekyje ir traukimo strypais gale.

Visi 25 automobiliai jau parduoti, nepaisant to, kad jie buvo atskleisti tik Monterey automobilių savaitėje. Jokia bazinė kaina nebuvo paskelbta, nors geriausiu atveju nesitikėjome didelių pokyčių nuo 3 mln.

Kartu su automobiliu „McLaren“ suteiks „visišką lenktyninio vairuotojo patirtį“ su individualiai suformuota sėdyne, FIA klasės lenktynių kostiumu ir šalmu, HANS įrenginiu ir vairuotojo instruktavimu. „McLaren“ taip pat planuoja „Solus GT“ trasos dienas, o visi automobiliai pristatomi su skrydžio dėklu, kuriame yra domkratai, stovai, radijo imtuvai, „išsamus įrankių rinkinys“ ir aušinimo skysčio pirminis šildytuvas.

Žinoma, McLaren specialiųjų operacijų (MSO) padalinys taip pat dalyvaus procese, todėl savininkai gali pritaikyti beveik bet kurią Solus GT dalį, įskaitant spalvų schemas; būsime labai nusivylę nepamatę bent vieno purpurinio pavyzdžio. Būsimieji savininkai taip pat galės vairuoti automobilio prototipus kaip proceso dalį.

Pirmosios transporto priemonės bus pristatytos 2023 m. Mums, likusiems, kurie niekada to nepatirsime, „McLaren“ išleido anonsinį vaizdo įrašą:

Žiūrėkite daugiau straipsnių apie McLaren ir Vizija Gran Turismo.

Leave a Reply

Your email address will not be published.